Transport Scolaire
de L'École Internationale Franco-Japonaise de Tokyo
Arrêts de bus le long de chaque ligne
Espace de co-working pour les parents d'élèves restant sur le campus
Tarifs proportionnels à la distance et facturés selon l'utilisation effective
Sécurité primordiale (Protocole Sanitaire et conducteurs professionnels)
Opérationnel toute l'année (sujet à changements / annulations cependant)
Accès facilité de Bunkyo-ku, Itabashi-ku, Toshima-ku, Arakawa-ku et Adachi-ku
Ligne Alpha : une boucle pour les élèves de l'EIFJ et leurs familles dans le périmètre des deux campus
Utilisation de l'application Seesaw pour communiquer avec les parents
Un réseau de bus en développement rapide
Pour que l'une des plus belles écoles de Tokyo soit accessible à toutes et tous
Remarque à propos des nouvelles lignes de bus : en cas d'inscription suffisante d'élèves résidant dans un quartier spécifique de Tokyo (par exemple Toyosu, Harumi, Urayasu, Kachidoki, Shinagawa, Minato, etc.), une nouvelle ligne de bus peut être immédiatement mise en place pour que les élèves puissent rejoindre le Campus de Kita-ku en moins d'une heure par l'autoroute.
Les inscriptions groupées de familles sont vivement encouragées.
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1cXMnlX_yun-ZbEGFmXUpcWHPvzOygbA6&usp=sharing
Zoomer et cliquer sur les arrêts de bus pour connaître les horaires.
Chauffeurs de bus de l'EIFJ (janvier 2024) :
- M. Suzuki
- M. Kono
- M. Yoshikawa
- M. Goto
Règlement intérieur du transport scolaire
- Ne pas dégrader le bus scolaire
- Ne pas jeter de papiers ou autres détritus
- Limiter les collations
- Pour des raisons de sécurité, correctement s’assoir durant la totalité du trajet, sans et mettre ses pieds sur les sièges
- Respecter les autres passagers, le conducteur du bus et l'accompagnateur
- Être poli avec autrui
- Ne pas crier et se bousculer
- Un arrêt en cas d’urgence pour aller aux toilettes est possible, néanmoins les passagers doivent veiller à passer aux toilettes avant le début du trajet, et ne pas arrêter le bus pour acheter une collation
- Ne pas oublier ses affaires à l’école avant de monter dans le bus : gourde, cartable d’école, veste etc.
Nous recrutons !
- Accompagnateur / accompagnatrice de bus scolaire :
- 2 100 yens par trajet
- Indemnité mensuelle de 15,000 yen maximum pour les transports en commun
- Horaires de travail : le matin de 7 h 00 à 8 h 30 environ, en fin de journée de 17 h à 18 h 45 environ (de 16 à 19 h 00 pour la ligne Alpha)
- Engagement pour un minimum de 3 mois
- Service du matin et/ou du soir
- Travail également pendant les vacances scolaires
- La possession d'un visa de travail est requise
- Les accompagnateurs et accompagnatrices peuvent occuper l'espace co-working et la salle des assistants en journée au besoin (accès à internet gratuit, cuisine équipée etc.). Les horaires de travail permettent à des étudiants de se rendre à leur école entre les services, ou à leur autre emploi éventuel.
- Chauffeurs d'autobus scolaires 12 places (permis ordinaire) ou plus de 12 places (permis spécial) et véhicules privés : nouvelles lignes en développement
Merci de postuler directement auprès de M. Levet, Fondateur & Directeur (direction @ eifj.org) en envoyant un CV avec photo récente, statut de visa et lettre de motivation. Merci.
Application utilisée pour le transport scolaire
TOMTOM TRAFFIC INDEX
Ranking 2021
